Compétition pour les personnes ayant un handicap

État des lieux

Le manuel des règlements de participation au tournoi est disponible en cliquant sur ce lien. En outre, un guide pour la compétition est également offert.

Ski nautique et planche Canada (SNPC) recherche des athlètes intéressés à représenter le Canada lors de ce championnat. Si vous pensez avoir les qualités requises, et êtent motivés, veuillez consulter ce lien pour obtenir le formulaire de demande et la transmettre à SNPC avant le 9 juillet 2003.

Critères de sèlection - Equipe nationale 2007-2008 de ski nautique pour athletes handicapès

Catégories d’athlètes Le présent texte est extrait du manuel des règlements à titre indicatif :
Catégories
Tous les skieurs doivent être regroupés dans les catégories suivantes :

handicapés aux bras (consulter D.1.02) :
• catégorie A;
• jambe amputée (see D.1.03) :
• catégorie L;
• catégorie LP;
• paralysies multiples et deux jambes amputées (consulter D.1.04) :
• catégorie MP1;
• catégorie MP2;
• categorie MP3;
• déficience visuelle (consulter D.1.05) :
• catégorie V1;
• catégorie V2/3;
• handicaps (bras, jambe) (consulter D.1.06) :
• catégorie A/L1;
• catégorie A/L2.

Catégorie A
Les skieurs ayant un bras handicapé ou un handicap les privant de l’usage normal d’un membre, sont admissibles à la catégorie A. Dans toutes les épreuves, le skieur ne doit pas laisser un membre supérieur handicapé être en contact direct ni indirect avec la poignée de la corde de traction ou le câble pendant le parcours. Lorsque cela survient, les conséquences sont semblables à celles d’une chute.

Catégories L et LP
Skieurs admissibles aux catégories L et LP sont définis comme suit :
L : jambe amputée sans prothèse;
· LP : jambe amputée avec prothèse.

Catégories MP1, MP2 et MP3
Les athlètes ayant des paralysies multiples et les deux jambes amputées doivent être classés dans les catégories MP1, MP2 et MP3 décrites dans la partie consacrée à la classe  MP du manuel de compétition de ski nautique pour les personnes handicapées, dont voici les grandes lignes :
· MP1 : Ces athlètes sont incapables d’utiliser la majorité des muscles de leur tronc et utilisent leurs genoux pour se lever sans l’aide de leur(s) bras. Ils n’ont pas l’usage de leurs membres supérieurs. Habituellement, ils n’ont pas la force nécessaire pour s’agripper et doivent donc utiliser leurs avant-bras ou leurs poignets pour tenir la poignée de la corde de traction.
· MP2 : Ces athlètes ont la capacité d’utiliser les muscles supérieurs du tronc et de redresser partiellement le corps en se tenant sur les genoux pour adopter la posture de ski. Habituellement, ils peuvent utiliser complètement leurs membres supérieurs.
· MP3 : Ces athlètes ont l’usage de la majorité des muscles de leur tronc, dont les abdominaux. Habituellement, ils sont à même de redresser le tronc en se tenant sur les genoux pour adopter la posture de ski et peuvent se servir entièrement de leurs membres supérieurs.

Catégories V1, V2, V3 et V2/3
Les skieurs malvoyants doivent être classés comme suit, en fonction de leur meilleur œil muni de la meilleure prothèse :
· V1 : Incapacité totale d’un œil ou l’autre de percevoir la lumière mais incapacité de reconnaître la forme d’une main de près ou de loin, et ce, dans toutes les directions.
· V2 : Visibilité fluctuant entre la reconnaissance de la main à l’acuité visuelle de 2/60 (20/600) et d’un champ visuel inférieur ou égal à cinq degrés.
· V3 : Acuité visuelle variant de 2/60 (20/600) à 6/60 (20/200) et d’un champ visuel supérieur à cinq degrés et inférieur à vingt degrés.
Les skieurs classés dans les catégories V2 et V3 skient toujours dans une seule catégorie appelée V2/3.

Catégories A/L

Les skieurs qui ont un bras ou une jambe handicapés, et l’hémiplégie sont admissibles dans cette catégorie laquelle peut également comprendre des skieurs aux prises avec une infirmité motrice cérébrale (IMC) et d’autres déficiences. Dans toutes les épreuves, le skieur ne doit pas laisser un membre supérieur handicapé être en contact direct ni indirect avec la poignée de la corde de traction ou le câble pendant le parcours. Lorsque cela survient, les conséquences sont semblables à celles d’une chute.